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台灣交通部門修改Uber条款 租赁車業怒轰朝令夕改荒腔走板

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發表於 2021-9-21 13:02:44 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
中國台灣網2月22日讯 据台灣“东森消息云”报导,台政府“交通部”21日预报批改“汽車运输業辦理法则第103条之1”(Uber条目),内容限定與信息平台互助的租赁業不得巡回揽客、计费必需以1小時為起租時数等划定。對此,台灣租赁車業者全怒了,怒批“交通部”沦為出租車打手,朝令夕改點窜条目牟利特定财產,同時也喊话将再次到“交通部糖尿病保健食品,”前抗议,请求撤回不公允、轻視的點窜条目

公會暗示,特别在“交通部”還没预报點窜条目、没發消息前,出租車業者己經眉飞色舞,干掉了小客車租赁業代雇驾驶,要再次把信息平台赶出台灣市場。“咱们這些被點窜条去除黑眼圈方法,目的工具却還蒙在鼓里,向‘交通部’盘问還被坑骗,说没有這回事”,真是受够了這类為包庇出租車,可以彻底掉臂小客車租赁業正当权柄的主管构造。从集會造假、點窜条目彻底冷視業者定见,“交通部”和“公路总局”可以荒腔走板到甚麼境界?台灣到底出了甚麼事?

公會暗示,小客車租赁業要再次到“交通部”前抗议,请求撤回這個不公當鋪會員,允、轻視的點窜条目,不然将再次走上陌头,讓台政府晓得,台灣汽車运输業不是只有出租車,另有17万辆租赁小客車背负数十万家庭的生计。

小客車租赁業也将在22日下战书1點召开“小客車租赁業暨代雇驾驶向人民请命”告急记者會,但愿外界能听听他们的心声,為他们主持合理。(中國台灣網 王怡然)
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