哈佛商業评论邀访台灣租赁業龙头,中租控股谈投資策略
仲利國际母公司中租控股投資计谋與投入ESG(Environment情况永续‧Social社會责任‧Governance公司治理)的作為，迩来深获媒体存眷。《哈佛贸易评论》杂志邀访中租控股举行深度访谈，由计谋长廖英智代表受访，分享中租在扣紧本業延长成长的计谋及功效，罗列“卡車帮”為例，便是線上看a片,在此架构下，应运而生的实例之一。廖英智计谋长接管《哈佛贸易评论》采访
中租控股计谋长廖英智暗示，借由投資来强化及庇护本業，是公司的投資计谋焦點。是以，中租的投資主力，放在能接触市場新技能與新利用，和找到有潜力新創公司的“计谋型投資”。
廖英智计谋长接管《哈佛贸易评论》采访
以供给中小企業融資租赁為重要营業的中租控股，投資法例因此本業為焦點，寻求發展的动能。
中租控股计谋长廖英智暗示，看到全球經济布局、财產构成、科技成长，乃至消费文化，都正快速变更，若是不把握趋向，持久會對本業發生晦气影响。是以，几年前由董事娛樂城體驗金,长陈凤龙带领一级主管，建立投資委員會，鞭策外部投資。
他暗示，借由投資来强化及庇护本業，是中租控股的投資计谋焦點。投資分為两大部門：财政型投資與计谋型投資。
财政型投資，目标在缔造比本業更好的报答率。中租會先厘清哪些财產较有成长潜力，从中挑選出有潜力的公司来投資。廖英智暗示，面临這类投資，他们比力抉剔，细心察看一段時候才會下手，被挑中的公司，投資报答率都不差。
不外這类财政型投資，占中租對外投資金额不到二成，由于中租的投資主力，仍是放在计谋型投資。
两大计谋型投資
计谋型投資分為两种。第一种是借由投資来接触市場上的新科技、新利用、新贸易模式。“咱们但愿颠末投資来进修，”廖英智阐明，面临新突起的财產與科技，若是只是读数据、看报表，依然只是局外人，没法领略此中精华，是以必定要直接投資，才可以與谋划者接触，获得深刻完备的全貌，乃至是洞察，帮忙中租跳脱現有的履历或组织架构，获得一些开导，乃至是立异。
第二种计谋型投資，目标是巩固中租在财產的职位地方，或是把現有的辦事再延长，加强综效。這才是中租所有投資组合中最首要的部門。计谋型投資是但愿找到好的新創公司、@利%8EtOK%用或技%CVPJz%能@，将来可以利用在中租控股的各個子公司。
至于哪些業态會被中租列入计谋型投資的范畴呢?@包%j3妹妹l%含@電子付出、信誉危害的征信利用、立异贸易平台、利用LINE或脸书的社群商務，或是消费真個利用，新的B2C、B2B2C的贸易模式利用等，都是重點。
在看投資方针時，中租會先检視立异水平，是不是能為内部带来分歧的设法;是不是可能在中租内部“發展茁壮”?
有一個現实例子，可以阐明中租控股若何缔造投資综效。
客岁中租推出“卡車帮APP”，串连卡車司機、車主及中小企業主。重要功效是媒合有运货需求的企業主與卡車，特别是空車和转头車。别的，還供给交通讯息、車队辦理、加油辦事、轮胎交易和融資辦事，缔造出怪异的“卡車生态系”。
在卡車帮以後，中租還想推出一個汽車糊口平台，@供%78UZ9%给或交%5964a%融@車主各种型的需求。甚于如许的观點，中租在东南亚發明了一個新創公司是很好的投資方针。
這家新創公司供给的辦事，就是整合诸多需求，像是車辆交易、泊車费及监理规费缴纳、罚单通知及缴纳、門路救济等等。把泛泛車主必要操纵各类分歧管道处置的事項，整合在一块儿，正合适中租计划中的汽車糊口平台。是以但愿透過投資，把這家公司的辦事内容，直接引进到台灣或其他國度。
诸如如许的投資，是中租最首要也最喜好的模式。东南亚不少辦事都走向举措化，把分歧市場需求整合在一個APP 上，消费者的便当性大幅晋升。
“咱们清晰看到本身不足的处所，”廖英智指出，健身呼啦圈,做為一家金融辦事的公司，若是想要本身成长科技，有時是刻舟求剑，反而透過投資可获得更快的成长。
协助新創發展，低落投資危害
但投資必定有危害，中租若何控管?
因為投資@工%BO16o%具大可%3qy3g%能%3qy3g%是@新創公司，中租會以本身谋划辦理的履历协助投資工具，咽炎貼,若是他们顺遂發展，天然也低落了投資危害。
傍邊租决议投資一家公司時，不會只看對方的财政报表，還會检視可能的谋划危害是甚麼?长短時間是不是有符合的计谋和能力對应這些危害?此外像產物或辦事有无市場的限定?或其他會故障、影响将来發展的身分等，并针對這些问题供给协助。
廖英智認為，這是中租可以或许供给投資工具的重大價值。由于中租有四十余年的谋划汗青，也在很多國度设有分公司，對但愿推展跨國市場的新創公司，是极其贵重的資本。
进入投資范畴约三年，中租還处于进修阶段，但愿稳健地以扩展综效為根本，晋升樂成機率。
中租控股台北总部大楼
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